§40 Abnahme schwenkbare Deckenstromschiene ÖBB TS Werk Innsbruck
Die Infrastruktur für die Instandhaltung der ÖBB Fahrzeugflotte wird massiv ausgebaut. In Innsbruck tätigt Train Tech aktuell mit ca. 84 Mio. eine der größten Investitionen für den Ausbau zu einem modernen Kompetenzzentrum für die Instandhaltung der Fahrzeugflotte.
Dazu wird in neue größere Gebäude und deren Ausstattung investiert.
Für die Fahrleitung hat dies unter anderem zur Folge, dass zur elektrischen Ein- bzw. Ausfahrt der Triebfahrzeuge und zu Servicezwecken die Gleise im Hallenbereich mit einer schwenkbaren Deckenstromschienen ausgerüstet werden. Der Servicezweck umfasst auch einen Betrieb der Deckenstromschiene als Mehrspannungssystem für die Bahnstromsysteme 25 kV 50 Hz, 15 kV 16,7 Hz, 3 kV DC und einen von 0,6 kV bis 1,5 kV DC regelbaren Bereich.
Im Auftrag der Errichter Firma Leyer & Graf hat Solka Engineering die Planung, Ausführung und Inbetriebsetzung im Zeitraum 11/2021 bis 12/2023 begleitet und die sach- und fachgerechte, wie auch Bescheids konforme Bauweise des Deckenstromschienensystems des TS Werk Innsbruck mit der sogenannten §40 Abnahme bestätigt.
