Elektrische Bahnen, Artikel:
Oberleitungsanlagen Gotthardbasistunnel
In der Schweiz wird 2016 der Gotthard-Basistunnel (GBT) eröffnet, der mit 57 km der längste Eisenbahntunnel durch die Alpen sein wird. Der Bauherr Alptransit Gotthard AG beauftragte 2008 die Transtec Gotthard mit der Planung, dem Einbau und der Inbetriebsetzung der Bahntechnik. Unter anderem musste für Fahrgeschwindigkeiten bis 250 km/h, hohe elektrische Leistungen für Zugmassen bis 4 000 t, schwierige klimatische und aerodynamische Bedingungen im Tunnel eine an den Tunnelquerschnitt angepasste Oberleitungsbauform entwickelt werden. Ausgeführt wird eine Hochkette aus Fahrdraht und Tragseil ohne Y-Beiseile mit relativ kurzen Feldlängen und getrennten Nachspannungen.
Martin Solka und Martin Kuhn, Zürich, Schweiz